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    時(shí)間:2013-03-23 16:30 作者:lqlzqc 點(diǎn)擊:
    1: SL十字滑塊聯(lián)軸器: 滑塊聯(lián)軸器的滑塊是用尼龍方形塊做為彈性體,利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內滑動(dòng),以實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,


    1:SL十字滑塊聯(lián)軸器:                           

    滑塊聯(lián)軸器的滑塊是用尼龍方形塊做為彈性體,利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內滑動(dòng),以實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場(chǎng)合,本標準所規定的滑塊聯(lián)軸器,適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場(chǎng)合,具有   補償兩軸相對偏移量,減震和緩沖性能;其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱(chēng)扭矩為16~500N.m。   許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。 
    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動(dòng) 十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙, 的中間盤(pán)組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng),故可補償安裝及運轉時(shí)兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時(shí)應從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對轉動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時(shí),中間盤(pán)就會(huì )產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應注意其工作轉速不得大于規定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速

    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動(dòng)。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成。因凸牙可在凹槽中滑動(dòng),故可補償安裝及運轉時(shí)兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時(shí)應從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對轉動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時(shí),中間盤(pán)就會(huì )產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應注意其工作轉速不得大于規定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無(wú)劇烈沖擊處。
     2:WH滑塊聯(lián)軸器:
    滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內滑動(dòng),以實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。
    該聯(lián)軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場(chǎng)合,如球磨機等才選用。
    許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
    十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用...
    滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊...


    1.UL輪胎式聯(lián)軸器:

     ●本UL輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、。
      ●標準的半聯(lián)軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
      ●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結
      ●柔性、阻尼大、補償量大
      ●結構簡(jiǎn)單、裝配容易,要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節
      ●缺點(diǎn):隨扭轉角的增加,在主從動(dòng)軸上會(huì )產(chǎn)生相當大的軸向力
    2. LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器:

      LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      本LLA冶金設備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。
      ●根據需要制成非標準聯(lián)軸器,在超負荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會(huì )發(fā)生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯(lián)軸器結構為K型,在表示中可不再標記。 
       

     
     

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