鼓型齒式聯(lián)軸器 承載，傳動(dòng)，在相同的內齒套外徑和 聯(lián)軸器 大外徑下，鼓型齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％，傳動(dòng)達99.7%。 鼓型齒式聯(lián)軸
鼓型齒式聯(lián)軸器承載，傳動(dòng)，在相同的內齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下，鼓型齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％，傳動(dòng)達99.7%。
鼓型齒式聯(lián)軸器在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓型齒比直齒允許的角位移大，鼓型齒面使內、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長(cháng)，外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。外齒分為直齒和鼓型齒兩種齒形，所謂鼓型齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓型齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長(cháng)使用壽命。
鼓型齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動(dòng)，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機的軸系傳動(dòng)。
由于鼓型齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器， 均廣泛采用鼓型齒式聯(lián)軸器
